La próxima gran cosa para los aviones hizo su vuelo inaugural hoy. Como el primer nuevo modelo de diseño de Boeing en más de una década, aprovecha los avances en la tecnología de la aviación y es capaz de volar rutas de larga distancia utilizando hasta un 20 por ciento menos de combustible. A dos años de retraso, el hito es crítico para Boeing en la clave del futuro de la compañía aeroespacial de EE. UU.
Facturado como un avión de pasajeros "verde", hasta el 50 por ciento del 787 Dreamliner de pasillo doble de tamaño mediano está hecho de materiales compuestos livianos, como la resina reforzada con fibra de carbono, en comparación con el 12 por ciento en el Boeing 777, lo que contribuye a eficiencia de combustible, dijo la compañía.
Se esperaba que el vuelo de prueba durara más de cinco horas y media, sobre Puget Sound y el estado de Washington.
La mayor competencia para el Dreamliner será un nuevo A350 de largo recorrido construido por Airbus, una unidad de la Compañía Europea de Defensa y Espacio Aeronáutico, que se espera que vuele en 2013.
Boeing dice que tiene 840 pedidos de 55 clientes para su nuevo avión de vanguardia, que según afirma es el "avión de pasajeros completamente nuevo más vendido en la historia de la aviación".
Fuentes: reportero de la aerolínea, historia cruda