El cohete Delta 4 Heavy y el súper secreto satélite espía estadounidense rugieron desde la plataforma 37 el 29 de junio de 2012 desde Cabo Cañaveral, Florida. Crédito: Ken Kremer- kenkremer.com
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ESTACIÓN DE LA FUERZA AÉREA DE CAPE CANAVERAL, FL - La necesidad urgente de la Fuerza Aérea de los EE. UU. De lanzar un par de satélites de Conciencia Situacional Espacial previamente clasificados a la órbita de la Tierra este año en un horario acelerado ha golpeado el despegue inaugural de la muy esperada cápsula tripulada del explorador Orion de la NASA. Septiembre a diciembre de 2014.
Es un caso simple en el que la seguridad nacional de los EE. UU. Tiene una mayor prioridad sobre el lanzamiento del tan esperado vuelo de prueba Orion no tripulado de la NASA en la misión Exploration Flight Test-1 (EFT-1).
El vuelo EFT-1 es el primer paso concreto de la NASA para enviar tripulaciones humanas en misiones de Beyond Earth Orbit (BEO) desde el final de la era del alunizaje del Apolo en diciembre de 1972.
La asamblea final de Orión está en marcha en el Centro Espacial Kennedy (KSC).
La existencia misma del Programa de Conciencia Situacional Espacial Geosíncrona encubierta, o GSSAP, fue desclasificada recientemente durante un discurso del general William Shelton, comandante del Comando Espacial de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Shelton hizo el anuncio sobre el programa GSSAP de alto secreto durante un discurso del 21 de febrero sobre la importancia del espacio y el ciberespacio en el Simposio de Guerra Aérea de la Asociación de la Fuerza Aérea y la exposición de Tecnología, en Orlando, FL.
Los requisitos de seguridad nacional de EE. UU. Obligaron a la misión Orion EFT-1 de la NASA a intercambiar ranuras de lanzamiento con los satélites GSSAP, que originalmente estaban programados para lanzarse más adelante en 2014.
Dado que ambas naves espaciales despegarán de la misma plataforma en el Complejo 37 y encima de los cohetes Delta fabricados por United Launch Alliance (ULA), se tuvo que tomar una decisión sobre las prioridades, y los militares ganaron.
En una conferencia de prensa en Cabo Cañaveral con los impulsores de la primera etapa de Delta el lunes 17 de marzo, la revista Space confirmó el pedido y la carga de los próximos cohetes Delta IV de este año.
"La secuencia de disparo para el Delta es el sistema de posicionamiento global de la USAF GPS 2F-6 [en mayo], GSSAP [en septiembre] y Orion EFT-1 [en diciembre], Tony Taliancich, Director de Operaciones de Lanzamiento de la Costa Este de ULA, me dijo .
Space Magazine también confirmó con la alta gerencia de KSC que la NASA no retrasará absolutamente ninguna actividad de procesamiento y ensamblaje de Orion.
A pesar del aplazamiento de EFT-1, los técnicos del contratista principal Lockheed Martin están presionando hacia adelante y continúan trabajando durante todo el día en el Centro Espacial Kennedy (KSC) para que la nave espacial Orion de la NASA aún pueda cumplir con la ventana de lanzamiento original que se abre a mediados de septiembre de 2014 - en caso de futuros ajustes en la secuencia de programación de lanzamiento.
“Nuestro plan es tener la nave espacial Orion lista porque queremos sacar EFT-1 para poder comenzar a obtener el hardware para Exploration Mission-1 (EM-1) y comenzar a procesar el vehículo que se lanzará en el lanzamiento espacial. Cohete del sistema (SLS) en 2017 ”, me dijo Bob Cabana, director del Centro Espacial Kennedy de la NASA y ex comandante del transbordador.
Shelton declaró que dos de los satélites de vigilancia militar GSSAP se lanzarían en el mismo vehículo de lanzamiento a finales de este año.
"GSSAP presentará una mejora significativa en la vigilancia de objetos espaciales, no solo para evitar mejor las colisiones, sino también para detectar amenazas", dijo Shelton.
"GSSAP reforzará nuestra capacidad de discernir cuándo los adversarios intentan evitar la detección y descubrir las capacidades que pueden tener, que pueden ser perjudiciales para nuestros activos críticos en estas altitudes más altas".
Según una nueva hoja informativa en línea de GSSAP, el programa será una capacidad basada en el espacio que operará en una órbita casi geosíncrona, que admitirá las operaciones de vigilancia espacial del Comando Estratégico de los EE. UU.
"Algunos de nuestros satélites más preciados vuelan en esa órbita: un disparo barato contra la constelación AEHF [Frecuencia extremadamente alta avanzada] sería devastador", agregó Shelton. “De manera similar, con nuestro sistema infrarrojo basado en el espacio, SBIRS, un disparo económico crea un agujero en nuestro entorno. GSSAP reforzará nuestra capacidad de discernir cuando los adversarios intentan evitar la detección y descubrir las capacidades que pueden tener que pueden ser perjudiciales para nuestros activos críticos en estas altitudes más altas ".
GSSAP permitirá un seguimiento y caracterización más precisos de los objetos en órbita hechos por el hombre, contribuirá de manera única a las predicciones orbitales oportunas y precisas, mejorará el conocimiento del entorno de órbita geosíncrona y permitirá además la seguridad de los vuelos espaciales para evitar colisiones por satélite.
Los satélites GSSAP fueron desarrollados secretamente por Orbital Sciences y la Fuerza Aérea.
El lanzamiento de dos satélites adicionales de GSSAP está programado para 2016.
"Debemos estar preparados como nación para tener éxito en entornos espaciales y cibernéticos cada vez más complejos y controvertidos, especialmente en estos dominios donde la teoría de disuasión tradicional probablemente no se aplica", explicó Shelton. "No podemos permitirnos esperar ... para ese evento catalizador que nos impulsará a la acción".
Orion es la primera nave espacial de la NASA diseñada para transportar tripulaciones humanas en vuelos de larga duración a destinos del espacio profundo más allá de la órbita terrestre baja, como los asteroides, la Luna, Marte y más allá.
El vuelo inaugural de Orión en la misión no tripulada Exploration Flight Test - 1 (EFT-1) estaba programada para despegar de la Costa Espacial de Florida a mediados de septiembre de 2014 sobre un refuerzo Delta 4 Heavy, Scott Wilson, Gerente de Producción de Orion de la NASA. Operaciones en KSC, le dijo a Space Magazine durante una entrevista reciente en KSC.
El vuelo EFT-1 de dos órbitas y cuatro horas elevará la nave espacial Orion y su segunda etapa adjunta a una altitud orbital de 3.600 millas, aproximadamente 15 veces más alta que la Estación Espacial Internacional (ISS), y más lejos que cualquier nave espacial humana. viajó en 40 años.
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Obtenga más información en las próximas presentaciones de Ken en la NEAF astro / space convention, NY el 12/13 de abril y en el Washington Crossing State Park, NJ el 6 de abril. También noches en el Quality Inn Kennedy Space Center, Titusville, FL, 24/25 de marzo y 29/30 de marzo
