Ayer, el Programa del Transbordador Espacial de la NASA realizó el último disparo de prueba de un motor de cohete sólido reutilizable, en Utah. "Se avecina una serie de duraciones", dijo el director de lanzamiento del transbordador espacial Mike Leinbach en el aterrizaje de Endeavour a principios de esta semana, quien habló sobre la "majestuosidad de esta nave" y "las personas que se han enamorado de esta máquina". Va a ser difícil dejarlos ir ", dijo," pero se nos ha dado una nueva dirección y procesaremos el último transbordador y volaremos esa última misión y seguiremos adelante ".
Aquí hay algunas notas y noticias recientes sobre el final del programa de transporte:
Algunas fotos espectaculares de la prueba final de SRB. El FSM-17 (ese es el motor de apoyo de vuelo, no Flying Spaghetti Monster) se quemó durante aproximadamente 123 segundos, al mismo tiempo que cada motor de cohete sólido reutilizable se quema durante un lanzamiento real del transbordador espacial.
La prueba final se realizó para garantizar el vuelo seguro de las cuatro misiones restantes del transbordador espacial. Se midieron un total de 43 objetivos de diseño a través de 258 canales de instrumentos durante la cocción estática de dos minutos.
La primera prueba fue en julio de 1977. Los motores, construidos por los motores ATK, han lanzado con éxito el transbordador espacial en órbita 129 veces, de 130 intentos.
Puede ver el video de disparo de prueba completo a continuación.
Y hablando del final del programa del transbordador, la NASA realizó una competencia interna para diseñar un parche conmemorativo del transbordador, y la semana pasada, se anunciaron los ganadores. Son hermosos diseños, así que publicaré los 3 ganadores.
Blake Dumesnil, un ingeniero de cámara de Hamilton Sundstrand del Centro Espacial Johnson, diseñó el parche, arriba, que fue elegido por los jueces de los 85 diseños presentados por la fuerza laboral pasada y presente de la agencia.
Muestra un transbordador espacial de lanzamiento bordeado por una bandera estadounidense y estrellas para conmemorar tanto la flota de orbitadores de la NASA como los astronautas cuyas vidas se perdieron mientras volaban a bordo de ellas.
El segundo lugar fue para Jennifer Franzo del Centro de Asambleas Michoud, Nueva Orleans. Su logotipo de "Misión completa" muestra un transbordador en órbita "inclinando su ala hacia el mundo, como una forma de decir" gracias "y" adiós "tal como un vaquero se despediría de la puesta del sol".
El tercer lugar fue para Tim Gagnon, un ex empleado subcontratista en el Centro Espacial Kennedy, Florida, cuyos diseños de parches han sido usados por las tripulaciones de astronautas en los vuelos del transbordador y la Estación Espacial Internacional. Su participación en el concurso se centró en el "orbitador que llega a casa para un aterrizaje seguro al final de su misión final".
Otra noticia para uno de los últimos vuelos del transbordador. En STS-133, el penúltimo vuelo de transporte programado, el Módulo de logística multipropósito de Leonardo (MPLM) se llevará a la ISS para convertirse en un Módulo multipropósito permanente (PMM).
Leonardo se encuentra actualmente en proceso para llevar suministros a la ISS en la misión STS-131, y visité la Instalación de Procesamiento de la Estación Espacial la semana pasada para ver de cerca el módulo. Después de regresar a casa de esta misión, Leoardo se someterá a modificaciones para garantizar una operación segura y a largo plazo como PMM, y para aumentar la cantidad de masa que puede transportar a la órbita.
Dentro del PMM, se pueden realizar experimentos en física de fluidos, ciencia de materiales, biología, biotecnología y otros experimentos de microgravedad.
Los MPLM se han volado dentro de las bahías de carga útil de los transbordadores, entregando con éxito hardware y suministros vitales a la estación. El nuevo uso de este operador probado proporcionará más espacio y mejorará el uso de la estación.
Como se prometió, aquí está el video de la prueba SRB:
Fuentes: NASA, collectSPACE, NASA
