Cuando vas de campamento, ¿cuándo es realmente difícil? ¿Cuándo realmente lo estás maltratando?
Es realmente difícil si no hay una tienda de suministros y no hay instalaciones en el lugar al que va. Si tiene que llevar todo con usted en su automóvil, entonces eso lo hace más difícil.
Si hay una estación de servicio, agua corriente y cabañas en alquiler, entonces se parece más a una parada de descanso en la carretera.
La luna es un lugar del tamaño de un continente que es frío y difícil. La luna tiene hielo congelado. ¿Qué hacemos cuando queremos investigar seriamente un lugar remoto del tamaño de un continente que es frío y difícil? El ejemplo de eso es la Antártida. La Antártida tiene la estación McMurdo y docenas de otras estaciones de investigación.
Otro ejemplo de una empresa a escala continental fue la invasión aliada de Europa continental. Hubo la invasión del Día D. Esto fue seguido por la construcción de puertos portátiles temporales Mulberry. Eran puertos temporales porque el plan era capturar militarmente los puertos permanentes. Todavía no tenemos puertos permanentes en la luna. Tenemos que construirlo todo nosotros mismos.
Ejemplos más recientes de logística militar serían las bases establecidas en Afganistán o Irak. Tienen depósitos de combustible y suministros. Los suministros clave son agua. Teníamos muchos drones volando desde las bases de Iraq. Se recargarían y volarían para misiones de aproximadamente ocho horas.
No hay muchas fotos de bases militares de drones, pero son básicamente depósitos de combustible, pistas y edificios. La luna no tiene aire, por lo que los drones aterrizarían en la luna como tolvas. Todavía sería útil tener plataformas de aterrizaje para evitar que el polvo lunar cause problemas con el equipo.
Estamos viendo una gama más amplia de operaciones de drones que Afganistán, Siria e Irak combinados. Necesitamos cubrir más área en la luna.
La luna tiene mucho hielo polar en cráteres sombreados. Podemos extraer fácilmente un área de 2.5 a 25 acres para 2540 toneladas de agua, lo que puede producir 1640 toneladas de combustible por año.
Podemos aterrizar de 8 a 11 toneladas de material y equipo en la luna con cada misión Falcon Heavy. 8 toneladas es aproximadamente la cantidad que puede poner en un contenedor de envío. Piense en un camión de 18 ruedas para moverse de una casa a otra.
Las primeras cargas de camiones deben tener el equipo para derretir el hielo lunar y producir 1640 toneladas de combustible. 1600 toneladas de combustible son 200 camiones de combustible cada año.
Hacer nuestro propio combustible en la luna reducirá los costos en ochenta veces más que transportarlo desde la Tierra.
Construimos la operación minera en la luna y el procesamiento del agua en combustible. Esto solo tomará una o dos cargas de material de camiones SpaceX Falcon Heavy. Entonces podemos enviar drones robóticos a todo el continente de la luna del tamaño de África.
Luego construimos la estación McMurdo y otras estaciones de investigación en la luna. La estación de McMurdo tiene hasta 1000 personas viviendo y trabajando. Hay base Scott con hasta 200 personas.
Aquí hay un mapa de las docenas de bases de investigación en la Antártida. Estamos viendo la misma escala de exploración e investigación en la luna.
McMurdo tuvo un reactor nuclear de 1,8 MW durante unos diez años, pero el reactor nuclear no era un buen diseño. Se han diseñado nuevos reactores nucleares para el espacio que no tendrían la compleja tubería de los reactores de calderas de agua. El nuevo diseño de Kilopower y Megapower del laboratorio nacional de Los Alamos usaría intercambiadores de calor. No hay posibles fugas o problemas de fusión basados en sistemas pasivos.
El reactor u otros sistemas de energía en McMurdo producen varias toneladas de agua desalinizada todos los días.
McMurdo también tiene un invernadero hidropónico para cultivar alrededor de 180 kilogramos de vegetales frescos cada mes.
Think Continent Scale Operations
Tenemos que pasar a pensar en la logística y la cadena de suministro para las operaciones de aviones no tripulados a escala continental. ¿Funcionaría no tener estaciones de servicio en África? ¿Una gasolinera en África? ¿Hay una base o un depósito de combustible en la Antártida o en Irak y Afganistán? No, hay muchos.
Escrito por Brian Wang de Nextbigfuture.com
